Ниндәй динамик йөк - тимер конструкция күпере өсөн һынау ысулдары?

Динамик йөкләмәләрҙе һынау тимер конструкция күперҙәренең эшмәкәрлеген һәм хәүефһеҙлеген баһалау өсөн мөһим процесс булып тора. Ҡорос конструкция күпер менән тәьмин итеүсе булараҡ, беҙ был һынауҙар әһәмиәтен аңлайбыҙ, беҙҙең күперҙәр ысын - донъя көстәренә ҡаршы тора ала, улар үҙҙәренең ғүмер оҙайлығы өҫтөндә осраясаҡ. Был блогта беҙ тимер конструкция күперҙәре өсөн төрлө динамик йөк - һынау ысулдарын тикшерәсәкбеҙ.

1. Тирә-яҡ мөхитте тикшергән һынау

Тирә-яҡ мөхит тирбәлеүе һынау — ел, трафик һәм ер хәрәкәте кеүек тирә-яҡ мөхит сығанаҡтары арҡаһында барлыҡҡа килгән күперҙең тәбиғи тирбәлеүҙәрен ҡулланған емерек булмаған ысул. Был ысул сағыштырмаса ябай һәм хаҡ – һөҙөмтәле, сөнки ул яһалма йөктәрҙе ҡулланыуҙы талап итмәй.

Төп принцибы тирә-яҡ мөхит вибрация һынау үлсәү өсөн күперҙең яуап был тирә-яҡ мөхит ҡуҙғытыуҙары. Беҙ датчиктар ҡулланабыҙ, ғәҙәттә, акселерометрҙар, улар стратегик урынлаштырылған күпер конструкцияһы. Был датчиктар тиҙләтеү мәғлүмәттәрен күперҙәге төрлө нөктәләрҙә теркәй. Теркәлгән тиҙләнеш сигналдарының йышлыҡ йөкмәткеһен анализлау юлы менән беҙ күперҙең тәбиғи йышлыҡтарын, режим формаларын һәм демпфер нисбәттәрен билдәләй алабыҙ.

Тәбиғи йышлыҡтар — күперҙең хәрәкәткә килтерһә, ирекле тирбәлеүе йышлыҡтары. Улар күперҙең массаһы, ҡатылығы һәм геометрияһы менән билдәләнә. Режим формалары күперҙең тәбиғи йышлыҡтарында деформация ҡалыптарын һүрәтләй. Демпфер нисбәттәре күперҙең тирбәлеү ваҡытында энергия таратыу һәләтен күрһәтә.

Тирә-яҡ мөхит тибындағы һынау өҫтөнлөгө шунда: уны күперҙе ғәҙәти ҡулланыуҙы боҙмайынса үткәрергә мөмкин. Әммә уның ниндәйҙер сикләүҙәре бар. Тирә-яҡ мөхиттең ҡуҙғытыуҙары, ғәҙәттә, бәләкәй һәм осраҡлы, был түбән сифатлы мәғлүмәттәргә килтерергә мөмкин. Шулай уҡ, был ҡыйын булыуы мөмкин, дөрөҫ билдәләү өсөн юғары - заказ режимы формалары һәм йышлыҡтары.

2. Көслө вибрация һынау

Көслө тирбәлеү һынауҙары күпергә билдәле динамик йөк ҡулланыуҙы һәм уның яуабын үлсәүҙе үҙ эсенә ала. Был ысул контролдә тотолған һынау шарттарын тирә-яҡ мөхитте тикшергәндә күберәк һынау мөмкинлеген бирә.

Көсләп йөктө ҡулланыу өсөн бер нисә ысул бар. Дөйөм ысулдың береһе – шейкер ҡулланыу. Шейкер — синусоидаль йәки осраҡлы көс генерациялай алған ҡоролма. Сейкер күпергә билдәле бер урында беркетелгән, ул билдәле йышлыҡ һәм амплитудалы көс ҡуллана. Ҡулланылған көс йышлығын үҙгәртеп, беҙ йышлыҡтар диапазоны аша һыпырып, күперҙең тәбиғи йышлыҡтарын асыҡлай алабыҙ.

Көсләп йөк ҡулланыу өсөн тағы бер ысул – импульс һынауҙары аша. Һынауҙа һуғыуҙа күпер палубаһына ауыр масса төшөрөлә йәки күпер структураһына һуғыу өсөн балта ҡулланыла. Һөжүм ҡыҫҡа - оҙайлылыҡ динамик йөк генерациялай, ә күперҙең яуабы датчиктар ярҙамында үлсәнә. Һынауҙар йоғонтоһо сағыштырмаса ябай һәм тиҙ арала күперҙең динамик үҙенсәлектәре тураһында мәғлүмәт бирә ала.

Көслө вибрация һынауы анығыраҡ һәм ентеклерәк мәғлүмәт бирә ала, күпер тураһында динамик тәртибе менән сағыштырғанда тирә-яҡ мөхит вибрацияһы һынау. Әммә был ҡатмарлыраҡ һәм ҡиммәткә төшөүе. Шулай уҡ күперҙе һынау процесында ваҡытлыса трафикҡа ябыуҙы талап итә.

3. Трафик - Индуцированный вибрация һынау

Трафик - индуцированный вибрация һынауҙары күперҙә нормаль трафик ағымын ҡуллана, динамик ҡуҙғытыу сығанағы булараҡ. Был ысул практик, сөнки ул бер ниндәй ҙә өҫтәмә ҡорамалдар талап итмәй, йөк генерациялау өсөн, һәм ул ысынбарлыҡты сағылдыра - донъя йөкләү шарттары күперҙә.

Беҙ күпергә датчиктар ҡуябыҙ, үтеп барған транспорт саралары арҡаһында тирбәлеү яуапын үлсәйбеҙ. Йыйылған мәғлүмәттәрҙе трафик йөкләмәләре аҫтында күперҙең динамик тәртибен анализлау өсөн ҡулланырға мөмкин. Мәҫәлән, күпер тирбәлеүендә транспорт сараларының тиҙлеге, ауырлығы һәм төрө йоғонтоһон өйрәнә алабыҙ.

Трафиктың бер проблемаларының береһе - индуцированный вибрация һынау, тип, трафик ағымы үҙгәрмәй һәм күҙаллауһыҙ. Төрлө транспорт саралары төрлө ауырлыҡтар, тиҙлек һәм шиналар үҙенсәлектәре бар, улар ҡатмарлы тирбәлеү ҡалыптарына килтерергә мөмкин. Был мәсьәләне хәл итеү өсөн, беҙ статистик ысулдар ҡулланып, күп күләмдә йыйылған мәғлүмәттәрҙе анализлау өсөн ваҡыт арауығында.

4. Ел - индуцированный вибрация һынау

Ел тимер конструкция күперҙәрендә, бигерәк тә оҙайлы - күперҙәргә ҙур динамик йөктәр тыуҙыра ала. Ел - индуцированный вибрация һынау маҡсатында күперҙең яуабын баһалау өсөн ел йөкләмәләренә.

Беҙ ел тоннелдәре һынауҙарын ҡулланып, төрлө ел шарттарын моделләштерә алабыҙ. Ел тоннелдә күперҙең масштаблы моделе ҡуйыла, ә ел моделе тирәләй ағып сығыу өсөн генерациялана. Датчиктар ел арҡаһында барлыҡҡа килгән көстәрҙе һәм урын алмаштырыуҙарҙы үлсәү өсөн модельгә ҡуйылған. Ел тиҙлеген, йүнәлешен һәм турбулентлыҡ интенсивлығын ел тоннелендә үҙгәртеп, күперҙең аэродинамик тәртибен өйрәнә алабыҙ.

Ел туннелдәре һынауҙарынан тыш, ысын күперҙә лә баҫыу үлсәүҙәрен үткәрергә мөмкин. Беҙ ел тиҙлеген һәм йүнәлешен үлсәү өсөн анемометрҙар ҡуябыҙ, ә күперҙең вибрация яуапын үлсәү өсөн акселерометрҙар ҡуябыҙ. Баҫыу үлсәүҙәре күперҙең тәртибе тураһында реаль ваҡыт мәғлүмәттәрен ысын ел шарттарында тәьмин итә ала.

Ҡулланыу беҙҙең тимер структураһы күперҙәре

Ҡорос конструкция күпер менән тәьмин итеүсе булараҡ, беҙ төрлө күпер төрҙәрен тәҡдим итә, шул иҫәптәнҠорос структура травмаһы күпере, 1990 й.Ҡорос структуралы кабель - Ҡалды күпер, һәмҠорос структураһы Мобиль күпер. Күперҙең һәр төрө үҙенсәлекле динамик үҙенсәлектәргә эйә, ә тейешле динамик йөк - һынау ысулы күперҙең проектлауы, урыны һәм көтөлгән ҡулланыу нигеҙендә һайларға кәрәк.

Мәҫәлән, тимер конструкция ферма күпере өсөн, тирә-яҡ мөхит вибрацияһы һынау яҡшы башланғыс ысул булыуы мөмкин, тиҙ баһалау өсөн уның дөйөм динамик үҙенсәлектәре. Әгәр ентеклерәк мәғлүмәт кәрәк булһа, көсләп вибрация һынау үткәрергә мөмкин. Ҡорос конструкция кабель өсөн оҙайлы - күпер ҡалды, ел - индуцированный вибрация һынауҙары ел йөкләмәләренә юғары һиҙгерлек арҡаһында мөһим. Трафик - индуцированный вибрация һынауҙары шулай уҡ бөтә төр күперҙәр өсөн мөһим, уларҙы тәьмин итеү өсөн нормаль хәрәкәт шарттарында.

Динамик йөк тикшерелгән әһәмиәте

Динамик йөкләмәләр һынау бер нисә сәбәп арҡаһында мөһим. Беренсенән, был беҙгә проектлау фараздарын раҫларға ярҙам итә. Проектлау процесында инженерҙар күперҙең динамик тәртибе тураһында билдәле бер фараздар яһай. Динамик йөкләмәләр һынау беҙгә тикшерергә мөмкинлек бирә, был фараздар дөрөҫ һәм күпер көтөлгәнсә эшләйме.

Икенсенән, ул потенциаль структур проблемаларҙы асыҡлай ала. Күперҙең динамик үҙенсәлектәренең ниндәй ҙә булһа үҙгәрештәре, мәҫәлән, тәбиғи йышлыҡтың кәмеүе йәки дымландырыу нисбәтенең артыуы структур зыянды йәки насарайыуҙы күрһәтә ала. Даими рәүештә динамик йөк һынауҙары үткәреп, беҙ был проблемаларҙы иртә стадияла асыҡлай алабыҙ һәм тейешле хеҙмәтләндереүҙе йәки ремонтлау сараларын күрергә мөмкин.

Ниһайәт, динамик йөктәрҙе тикшергәндә күперҙе оҙайлы ваҡытҡа күҙәтеү өсөн ҡиммәтле мәғлүмәттәр бирә. Төҙөлөш ваҡытында күперҙең динамик тәртибенең нигеҙен булдырып, беҙ киләсәктә һынау һөҙөмтәләрен сағыштыра алабыҙ, ваҡыт үткән һайын ниндәйҙер үҙгәрештәрҙе асыҡлау өсөн.

Беҙҙең менән бәйләнешкә инеү өсөн күпер һатып алыу

Әгәр һеҙ баҙарҙа юғары - сифатлы тимер конструкция күпер, беҙ бында һеҙгә ярҙам итеү өсөн. Беҙҙең эксперттар командаһы ҙур тәжрибәгә эйә проектлау, етештереү, һәм һынау тимер конструкция күперҙәр. Беҙ һеҙгә һеҙҙең аныҡ талаптарға нигеҙләнеп индивидуаль хәл итеү менән тәьмин итә ала. Һеҙгә кәрәкме аҠорос структура травмаһы күпере, 1990 й.Ҡорос структуралы кабель - Ҡалды күпер, йәкиҠорос структураһы Мобиль күпер, беҙҙә ышаныслы һәм хәүефһеҙ күпер еткерер өсөн экспертиза бар. Бөгөн беҙҙең менән бәйләнешкә инеү өсөн һатып алыу процесын башлау һәм һеҙҙең проектты ентекле тикшерергә.

Һылтанмалар

• 1996 йылда донъя күргән «Прайм, М.Б., Шевц, Д.В. Зыян идентификациялау һәм һаулыҡ һаҡлау мониторингы структур һәм механик системалар үҙгәрештәрҙән уларҙы тирбәлеү үҙенсәлектәре: Әҙәбиәтте тикшергән. Лос-Аламос милли лабораторияһы., Н.М. (Берләшкән штаттар).
• Чен, Дж.Н., & Ву, Ч.Х. (2002). Вибрация - нигеҙендә зыянды асыҡлау ысулдары: тикшерелгән һәм сағыштырмаса өйрәнеү. Тауыш һәм вибрация журналы, 257(5), 721 - 754.
• Карем, А., & Саркар, С. (2002). Вибрация - гражданлыҡ инфраструктураһын тикшереү. Лондон Король йәмғиәтенең фәлсәфәүи операциялары. А серияһы: Математик, физик һәм инженерия фәндәре, 360(1794), 1531 - 1548.